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东莞富士电梯故障排除法



东莞富士电梯故障排除法:

  电梯主要是由机械、主拖动回路、电气控制部分组成。主拖动系统也可以属于电气系统,因而电梯的故障可以分为机械故障和电气故障。遇到故障时首先应确定故障属于哪个系统,是机械系统还是电气系统,然后在确定故障是属于哪个系统的那一部分,接着在判断故障出自于哪个元件或那个动作的触点上。

怎样判断故障出于哪个系统

  普遍采用方法是:首先置电梯于“检修"工作状态,在轿厢平层位置点动电梯慢上或慢下来确定。为确保安全,首先要确认所有厅门必须全部关好并在检修运行中不得再打开!因为电梯在检修状态下上行或下行,电气控制电路是最简单的电动电路,按钮按下多长时间,电梯运行多长时间,不按按钮电梯不会动作,需要运行多少距离可随意控制,速度又很慢,所以很安全,便于检修人员操作和查找故障所属部位,这是专为检修人员设置的电梯功能。电动回路没有其他中间控制环节,他直接控制电梯主拖动系统,东莞富士电梯在检修运行过程中检修人员可细微观察有无异常声音、异味,某些指示信号是否正常等。电梯点动运行只要正常,就可以确认:主要机械系统没问题,电气系统中的主拖动回路没有问题,故障就出自电气系统的控制电路中。反之不能点动电梯运行,故障就出自电梯的机械系统或主拖动电路。

一、主拖动系统故障及形成原因

  点动运行中如果确认主拖动电路有故障,即主回路有故障,你就可以从构成主回路的各个环节去分析故障所在部位。任何一个电机的交直流供电回路,包括各种功能的控制电路,都必须构成交流或直流电流流动的闭合回路,电流在回路中任何一个部位被阻断或分流,都可以造成故障,电流被阻断的部位就是故障所在部位,当然应首先确认供电电源本身应正常,否则无电流或电流大小不合适,这也是不同时期容易出现故障的部位之一。构成任何电梯主回路的基本环节大致相同:从供电三相电源出发经空气开关、上行或下行交流接触器、调速器、运行接触器、热继电器、最后到电机三相绕组构成三相交流电流回路。对不同类型电梯调速方法不同,调速器的型式也不同,不外乎是变频调速、交流调压调速、直流调压调速或软起动器,当然配套的电动机也不相同。主回路故障也是电梯常见故障和和重要故障,绝对不可带故障运行。因为主拖动系统是间断不连续的经常动作,因而电梯运行几年后,接触器触点常有损坏、振松、接触不良、接点脱落、逆变模块及可控硅热击穿或烧断、电机轴承磨坏等故障。这是快速找故障的思路之一,因为任何机械动作部件都是有一定寿命的,如继电器、接触器、微动开关,机械式行程开关,按钮等元件,还有经常运行的部件,比如轿厢的随行电缆,经常弯曲动作,就存在有断线故障的可能。

二、机械系统故障及行程基本原因

  1、连接件松脱引起的故障

  东莞富士电梯在长期不间断运行过程中,由于震动等原因而造成紧固件松动或松脱,是机械发生位移、脱落或失去原有精度,从而造成磨损,碰坏电梯机件而造成故障。

  2、自然磨损引起的故障

  机械部件在运转过程中,必然会产生磨损,磨损到一定程度必须进行更换新的部件,所以电梯必须在运行一定时期内进行大检修,提前更换一些易损件,不能等出了故障再更新,那样就会造成事故或不必要的经济损失。平时日常维修中只要及时地调整、保养,电梯才能正常运行。如果不能及时发现滑动、滚动运转部件的磨损情况并加以调整就会加速机械的磨损,从而造成机械磨损报废,造成事故或故障。如钢丝绳磨损到一定程度必须及时更换,否则会造成大的事故,各种运转轴承等都是 易磨损件必须定期更换。

  3、润滑系统引起的故障

  润滑的作用是减少摩擦力、减少磨损,延长机械寿命,同时还起到冷却、防锈、减震、缓冲等作用。若润滑油太少,质量差,品种不对号或润滑不当,会造成机械部分的过热、烧伤、抱轴或损坏。

  4、机械疲劳造成的故障

  某些机械部件经常不断的长时间受到弯曲、剪切积压等应力,会产生机械疲劳现象,机械强度塑性减小。某些零部件受力超过强度极限,产生断裂,造成机械事故或故障。如钢丝绳长时间受到拉应力,又受到弯曲应力,又有磨损产生,更严重时受力不均,某股绳可能受力过大首先断绳,增加了其余股绳的受力,造成连锁反应,最后全部断绳,可能发生重大事故。从上面分析可知,只要日常维护保养工作,定期润滑有关部件及检查有关紧固件情况,调整机件的工作间隙,就可以大大减小机械系统的故障。

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